Day77 18Oct2012
今日參訪了巴拿馬最重要行程就是 巴拿馬運河
巴拿馬運河是一個人類聰明才智與勇氣結晶,1880年法國把運河理念付諸實現
但氣候溼熱 又感染當地疾病
死了超多工程師 造成停擺
後來由美國接手繼續修建
運河的實現把太平洋與大西洋連結成唯一條縮短貨物運輸距離 節省時間與成本的捷近.
影響所及20多國家50多城市.小時候讀地理課本 老師都有教到巴拿馬運河
這是世界上最重要運輸鈕 今天終於可以近距離觀察巨大的貨輪是如何辛苦穿越狹窄的通道
1. 首先巨大貨輪及緩慢龜速在gate外 讓三艘動力船在船尾左右及後測撞及橋方向已對準gate
2. 進入gate後 巨大貨輪四個頂點角被各兩輛動力火車用繩索緩慢拖引
3. 完全進入gate後 就要進行上升(灌入淡水) 或下降(排出淡水)
4. 爬山要三個gate 下波也要三個gate 總個有六個gate 最高點約26公尺 高
5. 最高點是個一淡水湖 利用它來控制水閘的排出與排入
以下是老師沒有教的
1.中午到晚上12點 是大西洋往太平洋方向
晚上12到隔天中午 是太平洋往大西洋方向
2.過路費是按照噸數計價的 大約10萬~30萬美金
5000櫃貨輪
大概要30萬美金(很便宜了 總比繞南美洲划算）
1. ㄧ天約36-40貨輪/郵輪/油輪 經過
PS: 1.照片中的貨輪 我自己算 大約不到1500櫃 算小咖級了
2.有影片檔但過大(3G B..)以後在放上去
今日花費: bus:0.25 usd
Tica bus(Panama =>Costa Riga)(CostaRiga=>Managua
Lunch:4.9usd
Bus:1 usd
Bus car:5 usd
Supermarket:1.9usd
Supermarket:3.38usd
Total cost:88.03USD
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